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福建金刚砂地坪
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顽固EPDM 预制型橡胶跑道施工细则

2019-07-04

EPDM 预制型橡胶跑道施工细则

一、基础工程

(一、施工工艺及方法

1、回填素土前应将基坑底或地坪上的垃圾等杂物清理干净,必须清理到基础底面标高。

2、素土夯实,密实度在 95%以上,并且含水量低于 7%。

3、在素土夯实后,做 150 ㎜厚碎石层,碎石粒径为Ф 30-60。铺置后用打夯机来回碾压、震实,保证稳定性和透水性。

4、在碎石层上,做 200 ㎜厚二灰结石石灰:粉煤灰:级配碎=51520,铺置后用打夯机来回碾压、震实,保证密实度和稳定性。

5、在二灰结石层上铺设沥青混凝土层,分别为 50 ㎜厚中粒石, 碎石粒径Ф 0-20;30 ㎜厚细粒石,碎石粒径Ф 0-10。

6、沥青混凝土层施工工艺

  、准备工作

开始施工前应对准备喷洒透层油的路面基层进行检验,发现有松 散或底基层不好的部位应及时换填。在喷洒透层沥青之前必须先将水 泥稳定碎石表面清扫干净。使其成为一个紧密、清洁、没有灰尘与粘 附材料的表面。在喷洒透层油之前,清扫后的路面基层应经工程师批 准并遮盖路缘石及其它构造物以防污染。如路面基层完工后时间较长, 表面过分干燥时,则应在开始喷洒透层沥青l.5小时以前在基层表 面浇洒少量的水,达到均匀湿润而不积水并经监理工程师认可后即可 喷洒透层沥青。在已准备好喷洒透层沥青的路面基层上,不允许车辆 和行人通过。

、透层油的喷洒


监理同意进行透层油洒布后方可进行洒布。在洒布车刚起步的2m 距离范围内水稳基层上铺放施工牛皮纸,以使喷嘴中喷出的沥青可喷洒在牛皮纸上,因而使得所有喷嘴在喷洒的整个长度洒布均匀。沥青洒布机应在喷嘴打开的同时以适当的速度向前行驶,在喷洒交接 处时沥青洒布应精心控制,不得超过批准的洒油量,过量泛油时安排 人员从洒布表面刮掉。漏油或少洒的地方采用工程师同意的方法补洒。喷洒过程中,用 1 ㎡的塑料布接在未喷洒区域,当洒布机通过后,用台称称量沥青洒布量是否和设计用量相符。若不符,及时调整沥青洒 布机的喷油量。

 、养护及开放交通

喷洒透层油后,要对交通进行封闭,严禁一切车辆通过,保证透层沥青能充分渗入基层。在铺筑沥青面展前如发现局部地方透层沥青剥落,严格按技术规范和设计要求予以修补。

、施工放样

铺设下面层时,在铺筑宽度两边设置路面设计标高钢丝线,钢丝线高出路面面层设计标高 15cm;对调控点、弯坡点等特殊点作出明显的标识,采用每台摊铺机走双基准线中间拓布康自动调平控制仪控制纵、横坡度,以确保平整度。基准线一般在直线段每10m,弯道处每5m 设一基准线钢钎,按施工标高悬挂基准线,确保基准线立柱牢固,不得松动。为保证基准线绷紧,紧线器摇紧时要掌握好钢丝线的力度。紧线器的间距不大干 200m,并且使用的基准线钢丝绳直径不大于 3mm, 2~2.5mm为宜。在局部路面横坡变化处平曲线较大的特殊地段,视具体情况,基准线立柱间距加密到 5m。基准线悬挂后,由专职测量人员对基准线标高进行监测,确保在施工过程中基准线标高符合设计要求。基准线钢钎标高给定后,必须由专人对钢钎和钢丝线进行维护,防止过往车辆和行人对其造成碰撞而发生偏位。另外,绑扎钢丝的绑丝头必须向下,不得朝上,以免摊铺机的滑丝通过时出现跳跃造成高度突然变化。在以即有的路面面层为基准摊铺沥青混凝土面层时,应将滑板滑行的部位清扫干净,不得有石子和土块等杂物。

、拌和

按照批准的试验段施工中调试的配合比在试验室人员监控下分级,分口上料,准确计量,均匀拌和沥青混合料,严格控制原材料加热温度。沥青加热温度控制在 150~170℃,矿料不含矿粉加热温度比沥青高 10~20℃,沥青混合料出厂温度控制在 160~170℃。

、运输

沥青混合料采取在沥青拌合站集中拌制最好选择厂拌乳化沥青, 在国家权威沥青混凝土检测机构进行配比检测,合格后方可进行生 。为确保沥青混合料的质量,采用自卸汽车运输,每天对车槽清 理干净。为保温、防雨、防污染,在运料车上加盖保温蓬布,并设专 人检查车后挡板密封情况。从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗 混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。连续摊铺过 程中,运料车应在摊铺机前 10-30cm 处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。

用大吨位自卸汽车运输沥青混合料,在运输前清理车厢,做到车厢平整、洁净后涂刷 1:3油水混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置, 以减少粗细集料的离析现象。运料车采用加盖的封闭车辆,用以保温、防雨、防污染。沥青混合料运至摊铺地点后应凭运料单接收,并检查拌和质量。


同时在运输过程中要控制行车时间,保证沥青混合料到场温度不低于 150℃,对于温度低于150℃的混合料及时通知拌和站调整温度,在每个施工段正式施工前,要选择好行走路线,以时间最短、干扰最少者为优选路线。

、摊铺

沥青混合料摊铺必须在下层检查完毕,并验收合格后方可进行。为保证沥青混合料摊铺质量,应避免纵向搭缝。下面层采用双面挂线, 上面层使用浮动基准梁确保平整度。固定预热 5-10 分钟,使熨平板温度不低于 65℃,并在熨平板下面拉线测校,保证熨平板的平整度。混合料的正常摊铺温度应为 110-130℃,由质检员检测到达工地的沥青混合料。将检测合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗,并启动摊铺机,按 2-3m/分钟的速度进行摊铺。当摊铺 5-10m 后,用细线横向检查摊铺厚度。在摊铺过程中应保持摊铺机连续均匀行走,中间不得有停机待料现象,在摊铺过程中,摊铺的混合料应得到有效的振动和压实,并不得有离析、撕扯、孔眼较大和横向垄埂等现象,摊铺机后设专人跟机,对局部摊铺缺陷进行人工修整。

按试验段初定的虚铺系数控制摊铺沥青混合料的厚度。按照虚铺厚度调整好摊铺机,可在熨平板下加置与虚铺厚度等厚的不易变形耐压的木质垫板,并使摊铺机熨平板加振,其振动频率大小根据机械性能由试铺段确定。为了保证熨平板的初步压实效果,提前半小时开始对熨平板进行预热,采用间隙预热以保证预热的均匀性。

为确保摊铺作业的连续性,每天按日产量计算后调配车辆,施工过程中摊铺机前应有运料车在等候卸料,在现场有 5 辆油车到场后方可进行摊铺。为了保证摊铺机的预热,摊铺第一辆车的油料选用最后到的温度较高油车进行摊铺。在摊铺机前 20~30cm停住空档,由摊铺机接应,推动前行。运料车向摊铺机卸料时,要边摊铺、边卸料、边推进;卸完料后,运输车即离去,另一辆车再倒车和摊铺机接应卸料。保证摊铺机在摊铺过程中匀速前进,不得中途变速或停顿。根据实际生产能力,控制摊铺机行走速度,摊铺过程中尽量不间断。在摊铺后,应及时用水准仪检测虚铺厚度,若不符合要求,及时调整。


摊铺过程中应有专人跟随摊铺机监测摊铺厚度和钢丝基准绳的准确性。另外还要由专人注意摊铺机过后沥青混合料是否摊铺到位、大面是否平整、粒料是否离析等情况,若发现问题,立即组织人工进行修整。后要有人注意摊铺机行走时履带下不得有沥青混合料,若有混合料溜于履带下应立即派人清除。

、碾压

当摊铺机进行 30~60m。后,量测混合料温度在 110℃~130℃时, 开始上双钢轮振动压路机碾压;在路幅宽度内按照由边到中,由低到高的顺序碾压。第一遍先静压,速度为 1.5km/h 复压时采用振动压 3~4 遍速度为 3~5km/h,压路机后轮重叠轮宽的l/2 以上。最后用胶轮压路机赶光 1~2 遍,终压温度控制在 90℃。铺油完成后量测路面宽度、横向高程、纵坡和路面平整度,并钻芯取样检测油层厚度和密实度,均应达到规范要求。

质量检验项目及允许偏差

表面应平整、坚实、色泽均匀,不得有脱落、掉渣裂纹、推挤、烂边、粗细集中等现象。不得有明显轮迹。接茬应紧密、平整直顺。面层与路缘石及其它构筑物应接顺,与检查井、雨水井等井圈接顺,不得出现凸凹积水等现象。

10 、接缝处理。

为了保证施工质量,在卫国道主线施工地段采取 2 台摊铺机。对于匝道或桥下辅道地段采用一台 1 台摊铺机进行作业,以避免纵向冷缝。横向接缝均采用直茬接缝,并使各层之间的横缝错开距离在2m 以上。在施工结束时,摊铺机在接近端部前10cm处将熨平板轻轻抬起驶离现场。在耙子手将端部接茬部位处理好、碾子碾压完毕冷却后用切割机垂直切除端部层厚不足的部分,使下次施工时成直茬连接。在下次施工前,对纵横缝处刷结合油,并用摊铺机熨平板对预留横缝端部预热,当摊铺机驶离接茬部位后,对横缝处筛细料进行人工修整,再进行碾压。用钢轮压路机对纵横缝进行横向和纵向静压,并同时用3m 直尺检查接缝平整度,如果不满足要求,人工修整后再进行碾压;对多余的料由人工及时铲除;对不足部分;用人工筛细料进行修补,直至接缝平顺、合格。

11 、养护

沥青砼施工完成后,让其自然冷却,待温度降到常温后,方可开放交通,但仍需设路障,禁止与路面施工无关的车辆行驶,以避免污染路面,直到交工验收。

 12、案例

预制型塑胶跑道

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